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Ich könnte wetten, dass die meisten von Euch dieses Problem kennen. Mindestens in Hinblick auf einen Umzug: Ihr braucht einen Wagen, der ordentlich was transportieren kann, es soll aber kein riesiges Gefährt sein. Genau für diese Zielgruppe hat der französische Autobauer Citroën jetzt etwas Feines an den Start geschickt: den Citroën ë-C3 VAN. Und zwar vollelektrisch!
Fahren ohne Pkw-Steuer: Vorteil von E-Autos wird verlängert
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Was bei Tesla in diesen Tagen in Deutschland und anderen Ländern Europas abgeht, ist eine ziemlich heftige Nummer. Nicht nur, dass die Verkaufszahlen gerade eher mau aussehen, nee, da werden auch noch Autos abgefackelt und die Läden beschmiert! Und das auf einem offenbar viel schlimmeren Niveau als bisher bekannt war.
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Mercedes schraubt mal wieder an seiner Strategie. Und zwar ziemlich ordentlich. Der Fokus des Herstellers liegt, das wurde schon vor einigen Monaten beschlossen, ganz klar auf großen, teuren Schlitten. Luxus pur ist angesagt. Das bedeutet jetzt, dass weitere Modelle schon bald Geschichte sind. Dieses Mal wird in der Van-Klasse gewildert und vergleichsweise günstigen Autos von Mercedes die Rote Karte gezeigt.
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Es gibt frische Zahlen aus der E-Auto-Welt in Deutschland. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat nämlich veröffentlicht, welche Stromer bei uns gerade so richtig den Nerv der zahlenden Kundschaft treffen. Da bekommt man einen guten Überblick, welche Elektroautos besonders beliebt sind. Und dabei offenbart sich: Sogar bei Tesla ging’s zuletzt wieder bergauf!
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Gute Nachrichten für Autofahrer: Auch in den nächsten Jahren soll es mit finanziellen Vorteilen für das Fahren eines E-Autos weitergehen. Und zwar auf verschiedenen Ebenen. Aber kommt jetzt auch wieder Kohle vom Staat wenn man sich für den Kauf eines Elektroautos entscheidet? Wir haben in den frisch veröffentlichten Koalitionsvertrag von CDU, CSU und SPD geschaut und verraten Euch, wovon hinsichtlich der Förderung der E-Mobilität im Detail die Rede ist.
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E-Autos im schnittigen Coupé-Design sind ja aktuell ziemlich angesagt. Und jetzt will auch der chinesische Hersteller Xpeng in dieser Pkw-Kategorie mitmischen. Mit dem Xpeng G6 steht eine nicht nur optisch interessante Alternative zu den üblichen Verdächtigen namhafter europäischer Hersteller bereit. Wir haben uns das Crossover-Coupé mal genauer angeschaut und dabei auf Herz und Nieren geprüft.
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Puh, da braut sich für viele Unternehmen weltweit ordentlich was zusammen. Wegen deutlich erhöhter, neuer Zollgebühren könnte der Handel mit den Vereinigten Staaten von Amerika in Zukunft ganz schön knifflig werden. In der Automobilbranche, geht’s schon rund!
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Elektroauto-Fans aufgepasst! Skoda haut mal wieder einen raus. Und zwar den neuen Elroq RS – sozusagen die sportliche Speerspitze unter den Kompakt-SUVs mit Elektroantrieb. Wenn Ihr Bock auf ordentlich Power, eine stattliche Ausstattung und vielleicht sogar eine exklusive Farbe habt, dann ist das euer Ding. Und das Beste: Allradantrieb und ein adaptives Fahrwerk sind auch mit am Start.
Endlich als Plug-in-Hybrid: Skoda bringt den Superb als Teilzeit-Stromer nach Deutschland
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Das ist eine echte Überraschung: In Deutschland scheinen E-Autos (BEV) wieder stärker im Kommen zu sein. Im März sind nämlich so viele Elektroautos neu zugelassen worden, wie schon lange nicht mehr. Und auch Plug-in-Hybride (PHEV) finden immer mehr Fans. Dafür sind Benziner und Diesel weit weniger stark nachgefragt, wie neue Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) zeigen.
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Wisst Ihr eigentlich, wer der dickste Fisch im E-Auto-Teich ist? Volkswagen? Pustekuchen! Tesla vielleicht? Auch daneben! Der chinesische Hersteller BYD lacht Euch von ganz oben an und hat mit dem Atto 3 ein kleines SUV im Angebot, das ein paar coole Extras auf Lager hat. Wir haben uns den Stromer mal genauer angeschaut und ihn auf Herz und Nieren geprüft. Mit seinen 4,46 Metern Länge, 1,88 Metern Breite und 1,62 Metern Höhe ist er ein kleiner Vertreter seiner Art und auch nicht der allerneueste Knaller auf dem Markt. Aber hey, wir dachten uns trotzdem, dass wir das kleine SUV mal unter die Lupe nehmen, weil es einer der ersten Elektroflitzer war, den die Chinesen hier in Europa auf die Straße gebracht haben. BYD selbst verspricht einen kleinen, aber auch dynamischen C-SUV mit Frontantrieb. Klein? Ja, das stimmt. Dynamisch? Naja, eher weniger!