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Neuer BMW iX: Mehr Power, mehr Reichweite und geringerer Preis

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© BMW

Jetzt wird es wuchtig: BMW hat mit dem BMW iX (2025) sein aktuelles Luxus-SUV ordentlich aufgemotzt. Und on top gibt es eine noch höhere Reichweite. Das Beste aber ist: Der neue BMW iX ist sogar günstiger geworden als sein Vorgänger. Zumindest teilweise. Aber lasst uns mal ins Detail gehen.

BMW iX (2025): Mehr Power unter der Haube

Der neue iX kommt mit mehr Leistung um die Ecke. Ihr habt die Wahl zwischen drei verschiedenen Modellen:

  • BMW iX xDrive45: Das neue Basismodell mit 300 kW (408 PS) und 700 Nm Drehmoment.
  • BMW iX xDrive60: Wenn Euch das nicht reicht, könnt Ihr Euch für 400 kW (544 PS) und 765 Nm Drehmoment entscheiden.
  • BMW iX M70 xDrive: Das Topmodell mit 485 kW (659 PS) und 1.015 Nm Drehmoment. Damit sprintet Ihr in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h!

Auch die Reichweite hat BMW nach eigenen Angaben verbessert. Je nach Modell sind bis zu 701 Kilometer nach WLTP-Norm drin. Das bedeutet besonders auf langen Strecken weniger Ladestopps und mehr Fahrspaß für Euch. Beim Basismodell beträgt die Netto-Kapazität 94,8 kWh, während die beiden Topmodelle mit einem 108,9 kWh großen Energiespeicher ausgestattet sind. An einer Wallbox und Normalladesäulen könnt Ihr mit bis zu 11 kW laden, optional sogar mit 22 kW. Beim Topmodell ist der schnellere On-Board-Charger sogar serienmäßig an Bord. Und an Schnellladesäulen sind bis zu 195 kW möglich. Das Basismodell schafft maximal 175 kW.

BMW iX (2025) Innenraum
Moderner Innenraum im BMW iX (2025). / © BMW

Optische Veränderungen an der Front

Optisch hat sich der iX auch etwas verändert. Die Frontpartie wurde überarbeitet und die Scheinwerfer sehen jetzt noch schicker aus. Aber keine Sorge, das auffällige und für BMW eher ungewöhnliche Design, das den iX seit seinem Marktstart auszeichnet, bleibt erhalten.

Und was kostet der BMX iX (2025)?

  • BMW iX xDrive45: Ab 83.500 Euro
  • BMW iX xDrive60: Ab 99.900 Euro
  • BMW iX M70 xDrive: Ab 124.900 Euro

Während die Basisvariante etwas teurer geworden ist (+6.000 Euro), sind die beiden stärker motorisierten Modelle günstiger geworden. Beim xDrive60 fällt der Basispreis im Vergleich zum Vorgänger etwa 8.000 Euro niedriger aus, das Top-Modell ist jetzt sogar rund 18.000 Euro preiswerter.

Fazit

Der neue BMW iX (2025) ist ein echtes Upgrade. Mehr Leistung, mehr Reichweite, neue Akkutechnik und ein teilweise deutlich niedrigerer Preis. Wenn Ihr auf der Suche nach einem luxuriösen Elektro-SUV seid, solltet Ihr Euch den neuen iX unbedingt mal genauer ansehen. Marktstart ist voraussichtlich im März.

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Zu den Kommentaren (5)
Hayo Lücke

Hayo Lücke
Redakteur

Bereits 2002 startete Hayo im Technik-Journalismus durch. Aktuell testet er mit viel Leidenschaft die neuesten E-Autos und entführt Euch mit tagesaktuellen Nachrichten in die aufregende Welt der E-Mobilität. Privat gern mit dem Hund in der Natur unterwegs und seit 1989 leidenschaftlicher Anhänger von Preußen Münster.

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5 Kommentare
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  • Seb jäger 1
    Seb jäger vor 5 Tagen Link zum Kommentar

    Da wird von neuer schöner Front gesprochen und es gibt noch nicht mal Fotos.
    Nextpit ist die letzten Jahre richtig schlecht geworden


  • 17
    Gerry Kobold vor 5 Tagen Link zum Kommentar

    Ich fahre ja aktuell das viel kleinere Modell,den BMWIX1 aber der hier würde mich schon reizen: BMW iX xDrive45 ?


  • Klaus E. 26
    Klaus E. vor 5 Tagen Link zum Kommentar

    und dann kann man noch für 20000€ Zubehör konfigurieren. Darum nur Asiaten - 3 oder 4 Modellreihen und da ist dann alles drin.


  • Jörg W. 64
    Jörg W. vor 5 Tagen Link zum Kommentar

    Sind ja echte Schnäppchen ! Schaue mal eben nach ob ich noch soviel auf dem Konto habe .

    TentenOlaf


    • Olaf 47
      Olaf vor 5 Tagen Link zum Kommentar

      Ging mir auch so durch den Kopf. Steigen wir doch einfach mal ab 85.000 Euronen in die Wunderwelt der E-Mobilität ein. Erschwinglich für jedermann/frau, so stellt man sich die Verkehrswende vor. Und geladen werden die bis zu 659 PS daheim mit der Powerbank, mangels Möglichkeiten in der heimischen Umgebung, weil man nur doofer städtischer Mieter ist.

      Tenten

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