0
3 Min.
Elektroauto-Fans aufgepasst! Skoda haut mal wieder einen raus. Und zwar den neuen Elroq RS – sozusagen die sportliche Speerspitze unter den Kompakt-SUVs mit Elektroantrieb. Wenn Ihr Bock auf ordentlich Power, eine stattliche Ausstattung und vielleicht sogar eine exklusive Farbe habt, dann ist das euer Ding. Und das Beste: Allradantrieb und ein adaptives Fahrwerk sind auch mit am Start.
Endlich als Plug-in-Hybrid: Skoda bringt den Superb als Teilzeit-Stromer nach Deutschland
0
3 Min.
Das ist eine echte Überraschung: In Deutschland scheinen E-Autos (BEV) wieder stärker im Kommen zu sein. Im März sind nämlich so viele Elektroautos neu zugelassen worden, wie schon lange nicht mehr. Und auch Plug-in-Hybride (PHEV) finden immer mehr Fans. Dafür sind Benziner und Diesel weit weniger stark nachgefragt, wie neue Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) zeigen.
0
11 Min.
Wisst Ihr eigentlich, wer der dickste Fisch im E-Auto-Teich ist? Volkswagen? Pustekuchen! Tesla vielleicht? Auch daneben! Der chinesische Hersteller BYD lacht Euch von ganz oben an und hat mit dem Atto 3 ein kleines SUV im Angebot, das ein paar coole Extras auf Lager hat. Wir haben uns den Stromer mal genauer angeschaut und ihn auf Herz und Nieren geprüft. Mit seinen 4,46 Metern Länge, 1,88 Metern Breite und 1,62 Metern Höhe ist er ein kleiner Vertreter seiner Art und auch nicht der allerneueste Knaller auf dem Markt. Aber hey, wir dachten uns trotzdem, dass wir das kleine SUV mal unter die Lupe nehmen, weil es einer der ersten Elektroflitzer war, den die Chinesen hier in Europa auf die Straße gebracht haben. BYD selbst verspricht einen kleinen, aber auch dynamischen C-SUV mit Frontantrieb. Klein? Ja, das stimmt. Dynamisch? Naja, eher weniger!
0
3 Min.
Schon länger gibt es Gerüchte um einen neuen Hyundai IONIQ 6. Und jetzt sind die ersten Fotos von dem schicken Elektroflitzer aufgetaucht. Aber das ist noch nicht alles, der koreanische Hersteller hat nämlich noch mehr im Gepäck: die zweite Generation vom Brennstoffzellen-SUV Nexo.
3
2 Min.
Es dürfte auch Euch nicht entgangen sein, dass im Moment viele Verbraucher beim Kauf von neuen E-Autos ziemlich zurückhaltend sind. Aber ganz besonders hart trifft es gerade Tesla. Und das hat eine Menge Gründe. Nicht nur, dass deren Modelle schon ein bisschen in die Jahre gekommen sind, auch der Chef selbst sorgt für Zoff.
0
3 Min.
Zehntausende Autofahrer in Bayern müssen sich künftig keine Gedanken mehr über Parkgebühren machen. Zumindest nicht, wenn sie ein E-Auto fahren. Ganz ohne Regeln kommt die Gebührenbefreiung allerdings nicht aus.
0
2 Min.
Schnäppchenjäger aufgepasst! Volkswagen haut gerade ordentlich Rabatte auf seine E-Autos raus, damit die Nachfrage schön hoch bleibt. Von ID.3 bis ID.7 könnt Ihr im besten Fall ein paar Tausender sparen – nicht schlecht, oder?
0
2 Min.
Wie sieht es eigentlich aus, wenn man ein Gaming-Auto auf die Straße bringt? Genau das möchte Hyundai mit einem neuen Showcar unterstreichen. Der Hyundai Insteroid soll als einzigartige Design-Studie unter anderem mit einem aus Computerspielen inspirierten Design punkten. Das Konzeptfahrzeug wurde vom europäischen Designteam der Hyundai Motor in Rüsselsheim entwickelt und basiert auf dem kürzlich neu vorgestellten E-Auto Hyundai Inster. Der Pkw integriert Design-Elemente aus der Gaming-Szene, um eine neue Generation potenzieller Kunden anzusprechen, wie es der Hersteller in einer Mitteilung selbst schreibt.
1
2 Min.
Schon mitbekommen? Es gibt einen neuen Rückruf in der Automobilbranche. Mehr als 70.000 Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb müssen in die Werkstatt, weil die Batterien unter Umständen einen Defekt haben können. Nach einem Check muss vielleicht sogar der ganze Energiespeicher ausgetauscht werden.
Opel: Fettes Upgrade für den E-Auto-Kassenschlager
15
3 Min.
E-Autos gewinnen immer mehr an Beliebtheit. Allein im letzten Monat stiegen die Neuzulassungen um 26 Prozent. Chinesische Hersteller profitieren von diesem Boom – allerdings nicht in Deutschland/. Hier setzen sie stattdessen auf eine bewährte Antriebsart und feiern damit große Erfolge.